STORY

故事

中国制造新美达

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01
2009年春天,经过将近半年的考察、调研、分析、讨论、论证,万事达董事会决定启动冷轧钢板项目建设。
整个行业那几年都不看好冷轧,一方面2008年刚经过的美国次贷危机引发的全球金融危机最终波及到了钢铁,让大家对后续行情心有余悸;另一方面,根据战略公司的研究分析,万事达是一家有很强贸易基因的企业,不太适合涉足这种重资产的生产类经营。但更重要的一点是,国家节能减排的风头正盛,矛头就指向了钢铁行业,大环境不容乐观,当时当地的产品质量也不容乐观。然而经过反复论证,项目还是启动了,这一切都源于三个相信。相信产业,相信兴福市场会越来越好,越来越有序,以及自信。

02
2009年9月18日,万事达举行了冷轧钢板项目启动仪式,这标志着冷轧钢板项目正式启动。但刚来开发区不久,天气君就开了个不大不小的玩笑。两场大风过后,负责基建的队伍继续安营扎寨,开始了紧张而忙碌的施工,在原先的兴福厂区,近30米才有地下水,而这里的地下水位在1.48米。冷轧工厂需要巨大的地下工程来存放油罐以及轧机的地下部分最深处为8米。于是降水位、挖坑、基建作业24小时不间断地同步进行。
2010年6月,基建工作进展到一半,厂房尚未封顶,地下设备正在紧张地安装中,一场突如其来的大暴雨打乱了整体的项目进度。工地现场几乎在不到三个小时的时间内变成了汪洋大海。风雨过后抽干水,继续施工,其实在项目组看来,风雨已经不算是什么困难,吹倒了就再建起来,被水淹了就抽水晾干。当大家都有这种平和的心态,在所有人看来,这就不是什么大不了的事了。

03
2010年11月2日,新美达轧机热负荷试车,这比原计划晚了42天。工程师李工阑尾炎发作,为了不耽误工作,挂着吊瓶到处奔波协调工作,企划部准备好了摄像机,照相机,准备记录下这激动人心的时刻,然而从上午10:30,一直等到晚上11:00,总指挥魏龙峰才从车间里走出来,告诉大家,“先回去吧,再调试一下。”
第一次热负荷试车并不顺利。
2010年11月5日,吸取了上次的经验,大家更加慎重,也更加紧张。这一次没有再中途“掉链子”,下午16:09,1380轧机第一个热轧钢卷成功下线。

04
试机成功了,建设仍在继续。事情总得慢慢来,机器需要磨合,人员也需要磨合,经营思路和思想也需有个转变的过程。经过了一年多的时间,设备和人员的磨合期渐渐地过了,设备的运转效率提高了,当初建设时多费的心思开始有了回报。“新美达这个项目和别的冷轧钢厂不大一样,我们是每一步建设都亲自参与的,比他们多费了很多精力,但是论设备的熟悉程度,几乎没有哪家能比得上咱们,咱们解决问题更有办法,也更熟悉设备和产品,所以咱们也生产得更好。”魏龙峰说。
2012年12月6日,新美达HPM活动正式开始推行。
2017年12月,随着新美达二期工程全面竣工,它在当地冷轧行业的知名度越来越高,凭借稳定的质量,诚信的经营,赢得了市场的肯定。

只要发展,困难肯定会存在,以后还会更多,只要你想去克服,总能想出办法让自己战胜困难,让自己做得更好!——魏龙峰